雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟副總裁吉澤隆先生，中汽中心黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成先生出席了本次發(fā)布會，吉澤隆先生于會議期間通過網(wǎng)絡(luò)視頻連線分享了日產(chǎn)汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛領(lǐng)域的最新成果，并展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣闊發(fā)展前景。
日產(chǎn)汽車公司近日宣布日產(chǎn)汽車/NISMO計劃參加2021年世界電動方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E Championship）和日本超級GT（Super GT）聯(lián)賽。
2020財年第三季度，日產(chǎn)汽車公司合并凈收入為2.22萬億日元，合并經(jīng)營利潤為271億日元，經(jīng)營利潤率為1.2%。
日產(chǎn)汽車公司今天發(fā)布了碳中和目標(biāo)，計劃到2050年整個集團的企業(yè)運營和產(chǎn)品生命周期*實現(xiàn)碳中和。
近日，日產(chǎn)汽車公司長期在水資源管理方面所作的努力再度獲得全球環(huán)境非盈利組織——CDP認可，連續(xù)兩年入選“CDP水資源安全”A級企業(yè)名單。
日產(chǎn)汽車輕量化超級隔音材料榮獲美國《Popular Science（科技新時代）》雜志授予的2020年度汽車領(lǐng)域“最佳新發(fā)明（Best of What’s New）”大獎。
在新形勢下，日產(chǎn)汽車將加速“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)在中國的落地，并進一步強化體系協(xié)同。
提到“自動駕駛”，你會想到什么？你會否想到一臺無人駕駛的汽車、更安全的旅行、創(chuàng)新或數(shù)字化的未來？又或者，是一群游來游去的小魚？
在前兩賽季的比賽中，兩位車手憑借優(yōu)異的表現(xiàn)幫助日產(chǎn)汽車在世界電動方程式比賽中取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績。
時至2020年9月，日產(chǎn)汽車推出的全球首款量產(chǎn)純電動車型——日產(chǎn)聆風(fēng)的產(chǎn)量已突破了50萬臺。
2020財年上半年，日產(chǎn)汽車凈收入3.09萬億日元，經(jīng)營虧損1,588億日元，經(jīng)營利潤率為-5.1%。
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