輕型、緊湊、高效的電動車動力總成系統(tǒng)

e-Powertrain系統(tǒng)為我們的電動車提供動力，不再需要內(nèi)燃機。這是一個輕型、緊湊的系統(tǒng)，可產(chǎn)生極低的振動和瞬時扭矩。這些元素共同提供優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)且靈敏的驅(qū)動。

e-Powertrain系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是其逆變器、大功率電機、減速驅(qū)動和動力傳輸模塊(Power Delivery Module，PDM)。該裝置為適應全球一系列的環(huán)境而研制，并表現(xiàn)出高性能和高耐用性。

特性

進一步增強日產(chǎn)聆風強大的加速性能

技術(shù)機制

e-Powertrain系統(tǒng)的主要部件各有其自身的功能。

電機：在行駛時產(chǎn)生驅(qū)動力，并在減速時產(chǎn)生制動力。

逆變器：行駛時通過電機將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，然后在減速(回收)時通過將交流電轉(zhuǎn)換為直流電來回收能量。

減速驅(qū)動：與傳統(tǒng)的變速箱相似，調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速并將動力傳輸?shù)杰囕?驅(qū)動軸)。

PDM(動力傳輸模塊)：集成單元包括向高壓電池充交流電的充電器、將高壓轉(zhuǎn)換為低壓的直流/直流轉(zhuǎn)換器以及將高壓分配到每個單元的接線盒。當出現(xiàn)異常時，像斷路器一樣阻斷電流通路。